低息配资据悉,上周美股激光雷达板块涨势强劲,Luminar和Velodyne周涨幅分别达46%和55%,大涨主因是相关激光雷达厂商的二季度业绩超预期。
汽车激光雷达技术的全球领导者Luminar公布财报显示,公司第二季度实现营业收入993.2万美元,同比大增57%,公司订单也大幅增长。
汽车专业人士认为,相较于其他雷达,激光雷达具备更高的分辨率、更广的探测范围,高等级自动驾驶汽车标配激光雷达成为业内共识。随着更多搭载激光雷达的车型量产,激光雷达“上车”潮将来临,产业链相关公司也备受关注。
低息配资所知,激光雷达被视为自动驾驶汽车的“千里眼”,是一种通过发射激光来测量物体和传感器之间距离的装置。凭借着高性能和高精度,激光雷达成为高级自动驾驶的必备传感器。
我国从今年3月起实施的《汽车驾驶自动化分级》,将自动驾驶分成0级至5级,其中,3-5级为自动驾驶系统,即在设计运行条件下代替人类执行动态驾驶任务,驾驶主体是系统。因此,L3及以上自动驾驶对于周围环境感知能力的要求大幅提升,显然单一传感器难以满足要求。
国海证券研报称,汽车传感器是提升单车驾驶功能的核心硬件,是未来无人驾驶智能感知系统的基础,具体包括摄像头、超声波雷达、毫米波雷达和激光雷达等传感器。研究人员表示,相较于其他雷达,激光雷达兼具测距远、角度分辨率优、受环境光照影响小的特点,且无需深度学习算法,可直接获得物体的距离和方位信息,与其他传感器互补结合使用可帮助感知系统减小探测误差,因而被认为是L3及以上自动驾驶必备的传感器。
也有人提出疑问,目前视觉方案日趋成熟,激光雷达缘何成为必要?
对此,低息配资认为,激光雷达在距离、角度、速度等测量上可以实现很高的分辨率,借此可实现对周围物理环境的三维立体成像,精度优势显著。伴随智能驾驶级别提升,需要不同种类的传感器达成冗余、相互配合。因此,L3及以上高级别自动驾驶而言,激光雷达具备不可替代性。
文章为作者独立观点,不代表低息配资观点
融易盈2023-02-17
……大跌不就是内资出走造成的吗……现在收盘了,出走的内资又告诉我们继续看多,真是玩不过这帮人,乘没亏本明天清仓走人,以后再不碰股票了51滚雪球2022-11-11
我选择港股!总体来看,当前港股票场的机会大于风险。一方面,分子端,港股基本面随着国内经济同步触底,下半年回升是大概率,确定性较强的盈利回暖有望成为支撑后续港股走强的核心因素;另一方面,海外流动性冲击最大的阶段也在逐步过去。结合当前的低估值,后续估值修复也有望成为带动港股走高的重要因素。因此,看好港股中长期布局。卓辰金融2022-09-06
大部分股票在前几天市场阴跌时被洗出去了,当时我记得咱们这里还有人恐慌的,现在回头看是多么的没必要点登富2022-08-25
以后看见这样的文章,股票大跌0.03%,大A微调-3%,我就一个字绝了。直接gun滚gun滚滚